前言 正在看《全球航空业》第二版，必须把之前的基础知识拿出来恶补一下，否则10年民航的行业经验还是不够Co...[作者空间]

前言 倘若有一个国内的全航空领域的大数据平台及集市，或者有国家相关职能部门所领导的建设方向。个人的架构实现...[作者空间]

前言 日志不仅仅是后台的各种应用程序的日志文件信息，还包含各类资源，例如应用服务器、数据库、中间件等日志记录，同时...[作者空间]

前言 从企业架构咨询、行业顾问和项目经理的三个角色的融合个体，去分享对于DevOps不同的视角理解。（有点懒，懒得...[作者空间]

前言 数字化转型大潮中，常常说到DevOps，但是其并不是数字化转型所特有的。从一个高度及敏捷的研发团队的角度，其...[作者空间]

前言 作为‘On-Time’ Intelligence Service Framework的一个应用，竞价升舱/‘...[作者空间]

前言 正如前篇所述，大量的Shopping实现花费在基于OD的配对及航线组合上面，但是其只是OD Build的一个...[作者空间]

前言 将航空票价（Fare）组织成商业上可识别的产品（Product），并提供与品牌相关的服务（Service）。...[作者空间]

前言 微服务已经是比较成熟和广泛的架构及业务解耦的趋势，但是对于航司，尤其是电商领域，其并不是像这个技术那样简单和...[作者空间]

前言 常旅客业务、或者雷同的大客户等CRM系的应用系统，其本质是在管理好客户细分群体的前提下，融合航司的品牌化，提...[作者空间]

前言 航司的Shopping，尤其是直销渠道的Shopping，往往不同于OTA，例如携程，也不同于GDS，例如T...[作者空间]

前言 人工智能已经进入成熟并爆发的时代，并且在广普的使用场景和应用下，基本已经都处于第二代AI阶段，即基于...[作者空间]

Atomic 架构设计是前瞻性的，根本不能100%预见未来的全部变化。然而交付有必须是完美的、一体性的。所以架构设...[作者空间]

前言 航司如何敏捷及即时的为旅客提供适合场景的服务，即“应时”旅客服务，关键在于在现有触点之上，打通各类系统及应用...[作者空间]

前言 前面分享了Web Service，NDC Adapter，AIDM等一系列技术、产品、规范的想法。同时在其他...[作者空间]

术语及概念前提 对于Open API(Public API), Open APIs, OAI & OAS, IAT...[作者空间]

前言 如前篇所述，航司的数字化转型是一个综合的体系工程，不能简单的通过增加销售量来拉动，也不能简单的通过提升IT技...[作者空间]

前言 航司的数字化转型在出色的领导团队及明智的战略方针和持久的投入下，大部分关键工作均会落到现在的营销委等相关职能...[作者空间]

前言 航司PSS、E-Commerce、Customer Service等三大层级应用及系统群，在互联网+的冲击下...[作者空间]

前言 传统常旅客，乃至已经过渡到忠诚度系统（更注重灵活规则，合作伙伴，敏捷促销等核心引擎的升级或质变），很多还相对...[作者空间]