这是一个真实的故事，让我感觉自己有点儿蠢;
这个同事是我以前不在驾校工作的同事，他在我这报的名（那个时候我刚做这行不懂这行的门道），驾校随机安排的教练-结果驾校给他安排的教练服务出问题了;
今天他又打电话过来了，我都感觉很内疚，我记得上次他跟我说，因为科目二教练没有跟他上传学时卡，搞的自己去考试白跑了一趟，（考个驾照这么烦人，真想骂人了）；
于是我硬着头皮接他的电话，他说，他科目二考了2次没有过，约了后天考试，但是的话考试前没练车没底，跟教练说我想练车，他今天说没空，明天说明空，后面教练说他换了新款的车，我以前练的是老款车，会不会点位不同，我要提前一天去车管所取消考试吗？
我说，新款车和老款车肯定点位不同，你之前练的老款，就考老款，到时换来换去，麻烦,如果取消考试要提前1天;
那新款车和老款车点位是一样的吗？
那肯定不一样，而且每个教练的方法不一样，你能说一样吗？现在已经这样了，你看这样好不好？我去跟教练协调下，或者我出点钱，给你找另外个教练给你加点班算了;
不要不要，我怕到时候教练知道，科目三不教我就更麻烦;
那怎么办？
我今天去给教练沟通下，看他能不能答应我在下次考试前能给我练新款车3-5个小时，如果可以，我就去车管所取消;
我真是无语了，说的这里，你们可能会好奇怎么会出现这样的情况，我跟你讲，其实出现这样的情况，其实归根结底就是驾校的管理模式的问题;
驾校管理教练有两种模式，一种是"月薪制"，大部分是新手刚入这行的，另外一种是“年薪制”他可以参与驾校分红的;
月薪制的新手，就像咱们以前去医院打点滴一样，不是要扎几针才扎好，就是搞的你手肿的很大，搞的要重新扎第二次，同样，驾校的新手;
1.是没经验合格率不是很高;
另外还有一个很重要的点就是教练的【态度和积极性】，因为他刚做这行不久，驾校不可能给他按年薪制来算，这就意味着他工资比较低，能混一天就一天，你一次性能考过就好，考不过他就不怎么管你，他想反正考一个才几百元钱;
而"年薪制"的教练就性质完全不一样，他把你带出来了，如果你下次介绍同事或朋友，记到他名义的话，年底分红和资金都是不一样的，所以，他会全力以赳的服务好你;
所以，小伙伴们，在选择驾校的时候，一定要选择按"年薪制"的教练，不但技术过硬，不容易补考，而且态度也有保障，不会出现经常约不到车什么的;
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