摘自网络。
2018年4月17日,上午10点43分。
美国西南航空公司一架载着144名乘客和5名机组人员的飞机从纽约出发。
20分钟后,机场里传来了巨大的爆炸声……

尖叫声不绝于耳,血腥味和浓烟味环绕在周围。一切发生得那么突然,但Tammie却在瞬间恢复镇定,她立刻做好了迫降的准备,并和管制员取得联系。

录音中她没有丝毫慌乱,在准确汇报飞机状况的同时,向管制员有条不紊地提出各种需要配合的要求。
听了Tammie和管制员的对话录音
没有一丝颤抖,没有一丝崩溃
Tammie没有去想人员伤亡情况,没有去想飞机还能撑多久,没有去想可能发生的可怕后果。而是将全部精力集中在操作上,努力控制飞机,保持稳定降落。但凡她有任何操作上的失误,或者在降落时有所迟疑,便是一场可怕的灾难。
9600米...3000米...
飞机从剧烈的颠簸到慢慢平稳下来....
11点23分,这架经历了高空爆炸的飞机平安降落在费城国际机场。
飞机迫降成功
一瞬间,所有人都流下了劫后余生的泪水。
大家欢呼拥抱,感受着生的喜悦。
安全落地的乘客感激的表示:
“她拥有钢铁般坚强的意志,是个不折不扣的英雄。”
女机长的成长历程。
绝不认输。
这是Tammie从小到大贯穿到骨子里的信念。
小时候因为观看一场飞行表演,她爱上了飞行,并下定决心成为一名飞行员,然而当时身边的人都觉得她是异想天开,原因很简单——她是女人
然而Tammie并没有因为别人的流言改变自己的梦想,而是付出更多的努力。
她大学本科学的是生物学和综合农业。
大学毕业后,她申请加入美国空军,即使她的各方面素质不输给男人,但空军还是以性别为由拒绝了她。
梦想到此为止了吗?
Tammie又申请加入海军,虽然受到了包括不允许开战斗机的各种限制,但毕竟离梦想更进了一步。
身为女性让她遭受了无数不公平的对待,遭受了无数流言蜚语,她没有选择抱怨,而是更加苛刻的要求自己。
“我的世界里没有不可能。”
“我要强大到没有人可以轻视我。”
Tammie的同学回忆时表示:“她比所有人都要努力,不仅是为了自己还是为了给所有的女性争取机会。”

Tammie最终如愿成为美国海军的第一批女性战斗机飞行员,她开过A-7海盗二式攻击机,也开过F/A-18大黄蜂战斗攻击机。她是第一个驾驶F-18的女飞行员,用自己的行动一次次打破了那个时代对女性的偏见。
她还加入了海军战术电子战中队,并成为了一名飞行教官,在她的手下,出了无数优秀的飞行员,有男有女。
如果命运阻挡我的话,我就支配命运
1993年,Tammie从军队退役,加入西南航空,驾驶飞机一直到现在。即使拥有几十年的驾龄,但每一次飞行,她都会投入百分之百的认真,让每一步操作都精细到位,带着敬畏、严谨的态度让每一位乘客都能平安到达目的地。
2009年,全美航空的一架空客A320客机,也是起飞后不久就发生事故,而且是两个发动机都着火报废,飞机在完全失去动力的情况下,居然奇迹般地在纽约哈德森河的河面上迫降成功,机上155人无一伤亡。而这个飞机的机长叫萨伦伯格,当时是57岁。
萨伦伯格早年飞过水上飞机。也在空军服役多年,专门负责调查飞行事故。加入空军之前,他拥有科学、心理学和行政学的学士和硕士学位。因为这个事故出名了以后,萨伦伯格又成了电视节目的安全嘉宾、演讲家和畅销书作家。
美国有很多这样经验极其丰富的高水平中年人,而且他们都在第一线工作。
创造“哈德孙河上奇迹”的这位机长曾表示:“是我的一生让我把飞机安全地降落在了哈德孙河上。”
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