2018.11.11
瑞典乡村的清晨静谧安详,初冬时节草地树木都染上了金黄乃至橘红的色彩,随风挥舞着、飘落着。冬季是北欧人不愿渡过却又不得不接受的季节,除了昼短夜长,更难忍受的是阴雨绵绵,阳光难得一见。北欧也是除日本之外抑郁症发病率最高的地区,很难说没有气候的影响。




上午驱车一百多公里前往沃尔沃博物馆,位于沃尔沃家乡瑞典哥德堡西郊的沃尔沃博物馆展示了1927年第一款沃尔沃汽车到目前为止停产的所有历史沃尔沃车型。


1924年,经济学家阿瑟 格布里森(Assar Gabrielsson)和技师古斯塔夫 拉尔森(Gustaf Larson)走到了一起,准备合力实现一个共同目标--让瑞典人开自己的车。1926年,他们试产了10辆汽车。1927年4月14日,第一辆沃尔沃ÖV4在瑞典哥德堡的希辛延岛隆德比(Lundby)工厂下线。



PV444车型最能代表沃尔沃的成功。二战结束后,这款车型成为了瑞典经济复苏中第一款流行的轿车。PV444型轿车的生产一直延续到1958年,在这期间进行了多次大大小小的改进。1958年8月25日,公司推出了高度现代化的PV544型轿车。


鹰狮战斗机,是瑞典萨博公司研发的一款先进三代战斗机,所用发动机就是沃尔沃与通用公司合作研发的RM-12发动机。鹰狮战斗机与欧洲台风,法国阵风并称为欧洲三雄!


博物馆门右手边橱窗的沃尔沃未来概念跑车Air Motion,流动的线条简单而极富动感,诠释了现代人追求简洁、快捷的出行理念。

参观完沃尔沃博物馆,就进入哥德堡市区浏览,哥德堡是瑞典第二大城市,已有近400年的历史,它最初是由荷兰人设计建设的,故此城市有荷兰风格。哥德堡位于卡特加特海峡,与丹麦北端隔海相望。海港为不冻良港,地缘的便利使之成为全国第一大港, 瑞典开往中国的第一艘商船也是从这里启航的,商船从中国带回的丝绸、香料、瓷器和茶叶等,成为市民的最爱。



明天将飞往汉诺威,参加两年一度的全球最大畜牧展会。
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