共享单车从去年在上海投放运营到现在，得到了飞速的发展，引起了全方位的关注。直到今年下半年，共享单车投放规模还是呈爆发式的增长，至8月中旬已达170万辆对城市运行秩序产生严重影响。从今年8月份开始，有关部门颁布了与共享单车相关的条例。与此同时，各地政府也开始酝酿叫停共享单车投放，共享单车的热浪只增不减，共享单车为人们提供了便利，但与此同时也带来了无数的问题。
共享单车所造成的城市乱象，其原因不只一个，他是商人的野心、政府权益和民众自发需求等多重因素的混合作用。曾经的社会大众的宠儿如今为何会沦落到与垃圾为伍？共享单车快速扩张之后的后遗症我们应该如何解决？首先我们要从原因说起，只有找清楚原因才能找到解决共享单车问题的办法，其原因如下
在共享单车这个新生事物面前，很多人瞄准了这个发财的时机，于是各种各样的各种品牌的共享到处就这样的出现了，共享单车的投放缺乏一个公权的限制每个商人都想让自己的产品销售出去，于是就出现了街上各种各样的共享单车，不同品牌的共享单车竞相投放，数量越来越多，导致后来政府部门不得不暂停共享单车的新增投放。很多共享单车已经挤占公共区域，像人行道、非机动车道等区域，甚至有些区域的机动车道上都塞满了共享单车，严重的给人们的安全出行带来了极大的隐患。因为共享单车的过度投放，由当地政府以占道违规停车为由将收缴的车辆放在某些地方，这些地方便成了“共享单车坟场”，占据了大量的公共空间。然而，即使政府强制力的停止了共享单车的暴力进击，也弥补不了快速扩张带来的病况。此外，一些人在骑共享单车的时候并不小心使用反而任意的破坏，有的人为了让自己店门前敞亮，看到共享单车堵在门口时就会把他们举起来大力的丢出去，而这些狼狈的车子堆在“共享单车坟场”里，不能及时的清理出去也是造成共享单车膨胀的一个原因。
过多的共享单车会造成全资源的浪费，形成了一种供过于求的状况，只有当共享单车在城市的工序达到平衡时，才更能更好地体现他们的社会价值，而资本商人却只注重于经济效益，面对共享单车的处理困境，有的人提出“限令”政策，他们认为这样可以控制总量，在共享单车盛行的情况下，需要一个共同的力来约束商人，因此我们必须加强公权对商人们的限制，这样才能从整体上达到一个整体的宏观调控作用。而要解决违规停放的问题，便需要注重疏通和围堵。此时多设一些工作人员用来平衡各站点的共享单车数量是很有必要的，这样能减少个别区域的囤积，而在转移共享单车的前提应该是智能化的运用，智能化能否破解共享单车治理的困境？又该如何更完美地与城市公共交通出行做好衔接？我们发现，国内已经有很多地方先后启动了智能化的交通管理或监督管理平台。我们可以通过实时共享数据来掌握共享单车市场运行状况，把控共享单车，实现精确调度、投放和监管，适时的通过出行数据进行全方位的分析，为城市公共交通体系建设提供良好的支撑。
任何一个新生事物在初始阶段总会面临各种各样的问题，在时代飞速发展的今天，我们会很快的解决这一个个已经出现或者即将出现的问题！
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