六、跟车
七十年代，生产队最重要的运输工具，就是马车。
一般的马车，就像你看到的古装戏里的马车一样，只不过，生产队的马车是用来拉东西的，古装戏里的马车是用来拉人的。
在拉马车的牲口中，最起码有一匹是套在车辕上的“辕马”，是马车中的“战斗马”，很是了不起，也是赶车人心目中的英雄，这个角色，基本上都是由骡子来担任。每次喂养时，牠都是被单独喂养，可能都比其他的牲口吃的好一点。另外还有两个或三个牲口，是在前边拉边套的。
一般的情况下，都是辕马一个在拉，其他两个或三个牲口，就是在上坡、泥泞路上、虚地里等时，才会出力，也因为这样，车手的鞭子，打的都是这些牲口，很少打辕马，最多就是“驾驾驾”地吆喝几声。
我曾经跟随生产队的马车，到中条山脚下，就是我们当地的的南山上，给生产队拉石头。
我们村是一马平川，没有一块石头，全部是黄土地。
拉石头的目的，是要在深井旁边，做一个大的蓄水池，当时叫做“深井下蛋”。意思是，当不需要用深井浇地的时候，就把水抽出来，放到这个蓄水池里，等需要的时候，再把这些水，抽出来搞灌溉。当时人的愿望是好的，但效果很差，因为，放到蓄水池里的水，很快就渗入地下，没有了。
石头主要就是用来砌蓄水池的周壁。
当时，我们队里有三轮马车，两辆都用来运输石头了。我就是集中一辆马车上的“跟车人”。所谓跟车，就是给车手，或者叫赶车人，或者叫马车手，打下手，比如，帮助车手，把马，也可能有驴等，套在马车上；比如，在装车的时候，把牲口全部卸套，休息的时候，把移动马槽支撑好，倒上饲料，喂养牲口；比如，准备走的时候，再把牲口套到车上，等等。一旦马车开始赶路了，我们这些跟车人，就无所事事了，坐在马车上休息，眼睛漫无目的地乱看，思想天马行空地胡想，但就是不知道拿本书来看。
从我们村，到拉石头的山脚下，大约有二十多公里，马车一小时走不到十公里，一个来回就是六个小时，所有的这些在路上的时间，就是这样被浪费掉了。
农村人没有时间概念，一般是天亮以后，在家里吃完早饭，再带上中午的干粮（确实是干粮，就是两块玉米面发糕，外加一瓶咸菜），在马号，套好牲口，就出发了。
到了目的地，由当地人往马车上装石头，至于装多少，是由车手说了算的，因为，他知道那些牲口能承受多大的拉力。
在装石头的空挡，就是我们这些坐了一路车的跟车人的事了。我们把牲口从车上卸下来，去掉笼头，开始喂养，等牲口把带来的草料吃得差不多的时候，我就从山泉水流里，装满水桶，一个挨一个地喂它们喝水，一般一头牲口可以喝一桶水。
在喂养牲口时，都是把辕马单独用木槽喂养，最主要的是，要给辕马“加料”，就是在草中加一些麦麸、玉米、高粱等，这是对辕马的一种特殊褒奖和鼓励，让牠在接下来的时间，好好拉车。
在牲口喂养的同时，我们也要填肚子，就是吃自己带的干粮和咸菜，喝点当地村民给我们准备的开水。
在吃饭的档口，可以听村民给我们讲有关关公的故事，因为，关公的故里就在那一带，人们对关公的故事口口相传，流传了一千多年。
我听到的关于关公的故事，主要是关公在解州镇读书的故事；关公因为当地恶霸欺负民女，一怒之下将其杀了，被官府追查，所以，逃离故土，到了河北，才有了桃园三结义的故事；有关关公在逃亡路上，如何得到青龙偃月刀的神话故事，等等，由于年代久远，好多细节已经忘记了，但大致轮廓还在。
在跟车的近一个月时间内，最愉快的时候，就是听当地老人讲关公的故事，在回去的路上，无聊的时候，再次回味，感觉生活还是很美好的。
这样跟车拉石头的经历，也锻炼了我独立工作的能力，比如，要给每一个牲口喂草、喂水，还要把牲口套到车上，到家后，还要把每块石头搬下来，等等。
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