【原创】回老家过年——连州不连通（连载十四）

【原创】回老家过年——连州不连通（连载十四）

文/步云天行    2019.03.25

                          连州不连通

小车外的山峰迎面扑来，把双向的高速公路劈成了两半。北去的一半扎在山脚下，南来的一半别在山腰，横在眼前。我们在山脚朝山上望去，一根根水泥柱子牢牢地插进山的身子里，柱子用手拖着玉带似的公路，又钻进了黝黑而深邃的洞中。我们不禁赞美此番景象的天道自然，也赞叹人类改造的鬼斧神工。

【原创】回老家过年——连州不连通（连载十四）

小车内的大家嘴里都含着糖，睡意全部散去，精神清爽了。老爸先前的愤懑消失了，看着飞跃两山的高架桥，嘴巴上不停地发出啧啧的声音。

老妈也不闲着，她的目光被一个又一个的隧道吸引，她回忆起毛主席时期在人民公社集体挖水库、筑大坝的情景。“我们的工具就是锄头和扁担，男男女女一起挣公分，不分性别，拼的是志气。”她对标的对象是过去的人力时代，所以她非常想知道这么长的隧道需要多少人力，是如何挖通的。

大宝关注的不是人类的伟力，相反她对隧道的数量有了兴趣。她看到一个隧道，就掐一根手指，嘴巴还“一、二、three、four、五……”念着。曈曈上了幼儿园中班，对于五十以内的数字是可以流利地数下来的，十以内的数字有时也蹦出个英语念法，让人滴笑皆非。当手指全用完后，她说：“爸爸，爸爸，我手指不够用了。”“你再一个个张开数啊。”我嘱咐老妈在一旁教她。

我们点着隧道数，不知不觉地来到了连州。连州是清远的一个县级市。我起初以为，连州就是广东连着湖南的意思了。后来查证发现，取名连州是因为它“连万山为一山、连众水为一水”，三面踞险，一水潆环，交通阻塞，车船不便。

到了这里，直线距离大约只有三公里的二广高速和清连高速居然没有连通。对于“基建狂魔”的中国来说，技术早不是什么难题。这在早些年的中国也算是一大特色——属地管辖，门户管理，本位主义，越是接壤处结合部，越成为“三不管”地方，往往是最没人关注的，也最不引起重视的。道路到此地，要不成了断头，要不变窄了，要不干脆放低限高杆仅供合格车辆通过。

连州就是这样的地方。我第一次路过这里是这样，这次路过这里还是这样，这都前后七年过去了。由于两条高速没有连通，车友们就只能从清连高速下来，借道县城，行驶几公里，再转上二广高速。于是，断点的高速路让这座小小县城成了归途的堵点，久而久之，这堵点就成了人们心上的痛点。像这样的堵点和痛点，这条路上以前有很多个，且大多位于清远市境内。

我们下高速进了连州县城，就索性在一个加油站歇歇脚。抬头仰望，三面环山，山峰突立，城市就显得更加小了，感觉怎么蹦哒也逃不出“五指山”似的。

恶劣的地理造就了天然的困顿，但天然的困顿，却自然入了党和国家的法眼。去年习主席就专程去过清远。经过这几年的设施连通的努力，四通八达的交通经络已经打通，很多堵点变成了通点，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是难啃的“硬骨头”，难解的“死疙瘩”。

“骨头”再硬，仍需干部的钢牙咬碎，“疙瘩”再死，“结”却在各级政府的心中。“死疙瘩”不是“死穴”，“解铃还须系铃人”，鸡蛋还需从内部打破。

从高速一下来，城里各个路口就竖起了指路牌，“二广高速，北上湖南，请往右走。”道路两旁的灯柱上也意外地挂上了中国结，虽然没有惠州那么密集，但我们看到了中国结，心里就舒坦多了，有中国结的地方，想必会是一个团结幸福平安奋进的地方，这里的人们也会拥有像中国结一样的胸怀肚量！

扶贫更需扶志扶智。我们从这里窥见了中国人民追梦的努力。