往期回顾：
明天和意外 谁也不知道哪一个会先来
自驾西藏，不是一心一意，难道要三心二意？
对，做到三心二意，安全系数才会提高。
三心
01 驾驶员的身体心理准备
整个自驾游，是否能够顺利完成，驾驶员的驾驶技术和心理素质是否过硬，至关重要。
说起自驾西藏，不太了解的人说了，你们真敢想，路上出问题怎么办？
如果对自驾西藏从心理上有恐惧，对于开车完成这项艰巨的任务就不可思议，因为要面对的问题实在太多了。
有这样的担忧也不无道理，有人在市区开个车就感到麻烦和累人，更何况每天要面对很多不确定因素。
每天要完成几百公里甚至上千公里的驾车，对驾车者来说，绝对是一个不小的考验。
而对于我这个驾龄几十年的老司机来说，就喜欢驾车在路上穿行的感觉，就喜欢有些挑战的自驾。
出发前，有好几年了，我俩已经从身体和心理上，做好了迎接任何挑战的准备。
02 对整个行程做到心中有数
一次完美的自驾游之所以会成功，往往需要几个月甚至更多时间的路线规划和路书制定。
每一天起点是哪里？终点是哪里？路上有什么景点，有什么特别注意的事情。这都靠路书制定时做好功课。
由于自己喜欢自驾游，因此养成了多年工作之余，浏览好的自驾游记帖子的习惯。
因为看过无数帖子了，多年来全国公路网和路途情况基本全装在脑子里，依仗多年的阅读积累。
平时作笔记，随时记录看到的游记精华。
例如，南出格尔木市的高水泥减速带，驾驶者底盘较低的车辆就要格外注意。
塔什库尔干县至喀什傍晚后，尽量不要通行，因为雪山融水，可能有在傍晚前淹没道路的情况发生，车辆至此，有可能因此无法通过。
所有这些，只有遵循规律不冒险。
03 夫妻分工明确，和谐同心。
一次完美的自驾游需要车上二人的通力合作。
由于全程都是我一人驾车，妻子有证没有单独开过车，因此路线规划和路书制定，安全驾车都是我的任务。
妻子的任务就是负责照相，记录下路途中二人有灵光的瞬间思想，作为后续写作的素材。
路途中不时给司机递上零食和水做好服务。
二人在旅途中，有不同意见一定沟通，不能发火生气。因为这近一个月的时间，分工明确，和谐同心，共同努力才能完成自驾任务。
二意
这里指的是，对待行程中的所有准备，最好做到两手准备，也就是有第二套备选方案。
比如对行程的安排，一定要有第二套备选方案，否则出门在外，遇到意外情况，会乱上加乱，恶性循环。
意外情况前面行程中已经说到了一些，比如进藏路况，会遇到什么样的意外，这些只看网上的帖子还不行，那是别人遇到的事，别人的经验，可以参考。
但自己会遇到什么，谁也无法预料。于是，对于整个行程中的大框架，有第二套备选方案。
去西藏，很多人被高反这个问题，阻挡住了。的确，高反是个绕不开的一个问题，毕竟不能拿健康当儿戏。
所以，也要根据旅途中出现高反程度轻重的实际情况，随时进行自驾行程、住宿地点选择等，进行调整。
自驾西藏，不要一心一意，而是三心二意。
我说明白了么？你听懂了么？
声明：芳华的日记原创图文，谢绝他用。
网友评论