如何安排一场集体出行
(目标原则方法的运用)
(目标和条件)有个50人的团队从A地出发到D地培训,有两个方案可以选择,乘飞机或坐火车。不顾是乘飞机还是坐火车,旅途期间每人每天都有100元伙食补助,住宿费实报实销,培训期间费用固定。
原则有两条:一、安全(道路千万条,安全第一条);二、性价比高(既节省旅途时间,又节省花销)。
(以下是方法:靠思考成型,对行动保障)
乘飞机途径B站,行程一共5个小时左右,但从A到B要在B站留宿一夜,第二天才有从B到D的航班,因此要考虑住宿的安全、方便及费用等问题。返程时,从D经B到A可当天到达。
乘火车途径C站,行程一共30个小时左右。时间是从A出发,1.5小时到达中转站C,然后在C站乘车25个小时到达D。C到D之间只有一个车次,晚8点出发到第二天晚9点到达。
经过综合考虑去程乘火车,中间不必住宿,人员不分散,便于管理。返程坐飞机,半日即可到达。
定好方案,首先我觉得应该考虑的是去程的问题,全程火车,而且时间较长,要在乘车途中解决1顿晚餐第2天的一日三餐问题。当然也可以选择什么都不管,各负其责。但作为领队,又带领一个团队成员都彼此平等的团队的领队,带领团队增强行动的一致性和统一性就显得尤为重要。
如果不解决吃饭问题,大家都在一个车厢里,一个人或几个人吃饭时不可能不叫其他人。其他人吃也不是不吃也不是,会有些尴尬。因为每个人的补助都是一样的,所以对于带食物或买食物的人来说有些不公平,一顿还好,久而久之大家都不喜欢买东西或者都抢着买东西,不是造成浪费,就是有些人付出,有些人坐享其成。
所以作为领队,不能因为吃饭等问题发生尴尬,造成有的吃着有的看着等情况出现,应该统一为大家准备标准的伙食配置。
根据行程第1日下午到达中转站后有充足的时间等待,可以自由活动,而且车站站内的快餐应有尽有,大家可自行解决。
第2天在火车上的一日三餐,才是个问题。又不能重样,又能让大家有吃的。带吃的原则就是口味大众、标准统一又能方便携带。因此我选择:早餐牛奶、面包、烤馍片,午餐自热米饭,晚餐方便面、火腿肠、卤蛋、榨菜等。
一日三餐选完了,但怎么采购呢?一个人指定完不成,大家集体采购又不现实。同时还有一个问题就是出发前采购完,还是乘车途中经过中转站C时采购。
后来经过我仔细思考,采购途中大家都有行李行动不便,而且不可能都参与采购过程中,涉及人员越少越好,但人员少就无法拿很多的物品,所以还是提前准备的好。
但提前准备也涉及到这个问题,采购的人数和携带东西的人数太多不现实,太少又不能解决问题。所以针对这些情况,经过思考,我想出来一个办法,选一家能配送的超市,让他们对这些采购的食物进行分类打包,每人一份。
出发前指定时间让大家在火车站集合,同时也通知超市按照指定时间,送到火车站指定集合地点。然后在大家每人一份,来一个人拿一份食品,东西拿完,人员清点完毕。
去程吃的问题解决了,然后就是培训过程中,万一有人员出现感冒、闹肚子、晕车、心脏病或参观爬山途中出现跌打扭伤等情况,就要准备包括感冒药、闹肚子药、晕车药、止疼药、消炎药、创可贴、云南白药、速效救心丸等药品。
基于上述考虑,为保障此次出行信息通畅、行动一致,应先建个微信群,备注统一修改为:部门+姓名+电话。然后按部门或6~8人分一个小组,每个小组设1名联络员。群内有通知未及时回复时,联络员负责电话通知到位,保证信息及时传达到每个人。
最后,人员在20多个小时乘车过程中难免无聊,在全程不允许喝酒的情况下,就只能带几幅扑克,玩牌打发时间。不过现在都离不开手机了,下载几部电影、追几部剧、刷刷朋友圈、看看新闻、玩玩抖音、听听讲座和音乐,还可以学习强国,时间很快就会过去。
有备无患,旅途愉快!
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