我的一些乘车体验

作者: xingzoujianghu | 来源:发表于2019-03-29 10:38 被阅读41次

作为一个经常外出的人,乘出租车也如家常便饭。
出差的安排大致就是乘出租车,赶高铁,赶飞机,约见客户。大城市的交通拥挤也已人尽皆知。对于这一点出租车司机的体会和经验应该更深刻。

一个有经验老司机总会给乘客最优的出行路线。

上周我去无锡,从客户公司出来时已经下午五点钟,空中下着毛毛细雨,抬头望去厚厚的混云像一个重度抑郁者愁眉不展的脸,虽然没有凌厉的寒风,但是空气中的湿度很大感觉还是很阴冷,等我走到客户公司门口出租也已经到了。

上车后,我打开手机开始预定回上海的返程票,工作原因最近我每周都会来无锡,所以对从客户公司到车站交通用情况时有了大致的把握。我一边用手机查票,一边对师傅说:“今天是周五,天气又不好就是高速也有可能会堵车吧?”

师傅说了一句“走高速会你会多花五块钱,我没走高速。”这时候我才反应过来,两眼赶紧向外望去,果然,光想着买票的事情,根本没发现师傅走的竟然是市区路线。虽然外面还没有拥堵,可是根据我的经验,周五,雨天,肯定会堵车。

每次访问无锡的客户,出租车走的都是高速,就是因为快省时,而且就多几块钱而已,看着导航仪上前方路况的红线即将变成紫色的表示,我开始质问师傅:“你为什么不多问我一句,问我是否选择走高速,听一下我这个乘客的意见呢?不要说你们应该是对交通了如指掌,经常乘车的人都了解啊,你竟然说为了给我省五块钱?”说到最后,我已经感到自己的语气变得非常不友好了。

师傅听出我有些不悦,小心翼翼地解释说:“以前,他也会多问乘客一句,可是总有乘客不给他好脸色,说他是不是故意想绕路,后来干脆他就什么也不说了。”很显然师傅根据以往的经验做出的判断。

他却没有能根据眼前的乘客----(一个需要尽快从无锡返回上海的乘客,是多么需要时间上的优化处理)做出判断。这位师傅驾龄很长,在服务能力上却有待提高。经验不适用于每个人,每件事。每件事情必有三种解决方式,遇到事情多思考一点,多问一句,总能找到更好的解决方法。

还有并非让乘客选择路线的司机都是想绕路,真正想绕路的司机都是默默地绕。

我想起了在重庆出差曾遇到的一位非常用心的司机赵师傅。
当时我预定的是早上八点三十分从酒店出发,冬天的重庆多雾,早上经常会有高速被封的情况。我一上车赵师傅说:今天早上的雾大,高速被封锁,就是大雾散尽通常也会到十点钟才会解锁,赵师傅说把我送过去看看,如果被封就把我放下让我自己等到高速通了后再重新打车过去位于工业园区的客户公司。

还有一条路就是要绕,多花二十几分钟,当然车费也会变高。我选择了第二条路线。

虽然各地出行已经变得非常方便,但总有些地方是很难打车,工业园位于城市郊区,如果不是有人打车过去,平时附近根本没有车,滴滴预约远在市区的车也不会过去的,赵师傅了解到我下午还会返回市区,说如果找不到车,在他交班前我如果能回去的话,他可以再过来接我,让我提前给他打电话,我知道他赚钱是一方面毕竟我也不用再担心回程的车子。

可是那天在客户处理事情非常不顺利,到晚上八点钟才结束,快结束前我很犹豫地给赵师傅打了个电话,他已经交接班,听说我还没有回去,说用自己的私家车来接我,我当时心灵其实是有担心的,出租车和私家车毕竟不一样,安全问题是我必须考虑的,我又用滴滴预约车,一直到赵师傅来,也没有有师傅接单。就这样我忐忑地上了赵师傅的车。

当车听到酒店前的时候,我一颗心终于落下来,更让我没想到的是,因为是私家车他也没办法打表,我 以为他会要我多付钱,可赵师傅说我自己家车你就随便给点就行,我试探性地说要么我按照早上打表的价格给你,师傅说可以,怎么都可以。我知道赵师傅是为了多赚点钱,但他却让我安全顺利地完成那次出行。后来每次却重庆都预约他的出租车。

还有一次是在上海,早上打车去乘高铁,刚一上车师傅问我几点的票,听了我的高铁时间后,马上说来不及,今天周一你怎么不早点出发,竟然还敢打车,你应该去乘地铁,然后马上把我送到最快能到达的地铁站,师傅如果只考虑自己赚钱不考虑我赶时间的话,最后就有可能耽误了时间赶不上高铁,最后导致无法按时约见客户,工作上出乱子,造成一连串的影响。

看似普通的乘车,遇到不同的司机师傅,意味着有一个愉快与否的出行。

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