汽车开发流程包括架构阶段、概念阶段、开发阶段、产品及生产阶段。
概念阶段包括项目启动和方案批准,根据上篇讲到的整车项目分级标准,本篇以全新开发项目为例,讲解项目启动的那些事。
造车是一件特别烧钱的事情,尤其是全新开发一款新车的时候,简直烧到怀疑人生。
就拿国内造车新势力来看,经统计,蔚来累计融资超700亿元,小鹏超450亿元,理想和威马均超过300亿元。显然,资金不够,造车勿轻启,现在这些车企都还没实现盈利,意味着未来要继续烧钱。
假如钱已经到位了,那启动一款新车开发项目,需要做哪些工作呢。
简单来说就两字,说服。说服决策者相信开发这款新车是有市场的,是可以卖的出去的,是值得投入资金进行开发的。当然,口说无凭,说服也是要提供一份材料的,一般称之为项目可行性分析报告,而启动阶段的主要工作,便是准备这份可行性分析报告。
那项目可行性分析报告主要包括哪些内容呢?不同的企业可能有不同的模版和要求,但大多差别不大,主要内部包括:
市场分析
• 目标市场发展趋势及容量
• 新产品目标客户分析(新车型必须增加)
• 主要竞品分析
• 产品定位
• 销量预测
开发策略
• 产品定义:产品卖点、定价策略
• 开发策略:整车架构、动力总成、安全策略
• VISBOM
• 物料成本目标
制造策略
• 总体规划策略:规划总原则、建设地点、生产纲领、产能规划分步实施策略等
• 各车间具体制造策略
• 土建和公配方案
• 环境保护
• 产能建设计划
投融预算
• 开发费用和固定投资
• 资金来源
• 投资对标
经济性分析
• 经济性分析前提
• 项目现金流情况
• 主要财务评价指标
• 敏感性分析
项目实施进度计划
项目主要风险及应对
以上便是汽车项目在启动之时,需要考虑到的方方面面,得到决策层认可后,才能正式启动。
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