今年6月份法国总理菲利普应国务院邀请访华，首站访问的就是DS深圳工厂。DS深圳工厂到底有什么秘密吸引总理不顾旅途劳累，刚下飞机就去参观，我们一同来探寻这个秘密。
DS深圳工厂占地10万平方米，于2013年落成，分为研发中心，生产厂房、专业测试跑道等，从工艺到设备都与欧洲标准同步。整个厂区拥有20%的绿化景观，63%的水循环利用，和100%的LED灯使用率。
平淡无奇的几个数据，细思极恐。20%的绿化面积，也就是2万平方米，试问在深圳这个寸金寸土的地方，除了DS哪家工厂能做到这般。63%的水循环必是在建厂之初就已经充分考虑设计的。DS深圳工厂的污水收集和回用，严格执行"清污分流、雨污分流、分质处理、循环利用"的原则，并设置了完善的中水回用系统。而100%的LED灯使用率，节电率超过50%。也就DS这样的老牌法国车企，秉承"环保造车"的理念，不忘初心，才会在根源上就考虑到环保，健康。
也正是基于这样的理念，这样的态度。DS生产出来的全系车型均采用水性漆、无沥青阻尼片等业内领先环保材料，不计成本，只为呵护驾乘人员健康。今年4月份北京车展上市的DS7更是在这样的理念中生产出来的佼佼者。在车内空气中有机物浓度测试中，DS7的甲醛、苯等有机物质基本在0.01-0.02mg/m³之间，远远低于国家标准，比起以内饰材质著称的奔驰GLA表现更优。这样的车买来直接就可以开，完全不用通风散味。
现在DS7巴士底广场版和帕西版已经到店，20.89万起就可以享受到法式奢华和其环保造车的理念，新车无异味，更环保更安全，一起去试试吧！
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