图片来自网络
发小儿当年是学汽修的，
毕业以后，曾经有机会去日本观摩，
他感慨颇深。
那时候，甚至现在，国内4S点和汽车修理厂的工服，都是深色的。
深蓝色，灰色，黑色，即使带点条纹，主体颜色也是深色的
——另发小儿震惊的第一件事是，
日本的汽车修理工的工装是白色的。
他们修车的时候，会垫上塑料布，把自己身体和汽车隔开。
修车之前，先工工整整的垫好，带上手套眼镜，给自己防护好，再开始修车。
10年前，国内的工服恨不得一天一洗；
日本的工服，可以一周洗一次，当然不洗也很干净。
发小儿说，这才是讲究。
他们曾经亲眼看到修车厂的师父打徒弟，
照着脸就抽，连着抽，啪啪特别想。
因为发小儿不懂日文，听着师父骂的特别凶，
起初认为可能是犯了什么严重的错误。
后来翻译告诉他们，是因为徒弟在修车时，把扳手掉到地上了。
在国内，掉个工具不是常事儿么？
翻译告诉他们，师父对徒弟连打带骂以后说了三件事。
首先，如果工具被碰掉了，说明放错了地方。
修车的时候有严格的位置摆放要求，
放错了地方的工具会花时间去找，降低了工作效率，
更何况不遵守要求和规章的人，不仅会给自己带来安全隐患，
甚至会危害他人，这背后会带来很大的问题。
所以不能允许。
其次，如果是手没拿住掉了，
要不说明心思没有放在工作上，走神了。
工作时间就要专注在工作这件事情上，
顾客能够放心的把车放在这里，
也是因为这些修理工能提供专业的服务。
也可能是身体问题，拿不稳扳手，
那就更没有必要留在这里耽误大家的时间了，
回家养病或者另谋高就，
不论哪种情况，都不应该。
最后，这些修车工具是自己吃饭的家伙事儿，
要靠着他们养活自己和家人，
所以要加倍爱护，要敬重，要让他们能完好陪伴自己10年以上
掉地上是极大的不尊重，也提高了工具损坏的概率。
你不爱护他们，就没有资格在这行工作。
发小说，匠人精神特像庄子的理念，
把万事万物都当做有生命的东西，
悲天悯人、敬天爱人，
让自己和万物和谐相处，
可能才往往能看到其中的精髓。
发小儿很不喜欢日本，
通过那次参观，他依然很不喜欢日本，
更不喜欢那些打着反日旗号的爱国贼。
真爱国，不是不买日货，而是在自己的领域做得比人家好，
把人家的市场份额抢过来。
谁也别瞧不起，先做得比别人好再说。
网友评论