那一次考科目二真的是不想回忆。战战兢兢一开始其实还算顺利，倒车过了，侧方停车也过了，这两个一般是学员和教练都公认最难的，丽第一次没过也是死在这两个项目上。所以其实当时过了之后我心里是觉得看到了希望的。
谁知道乐极生悲，走到高速公路取卡这个项目，因为看不准路边30公分，结果停下来的时候感觉已经离线非常近了，接着起步我方向盘估计动多了，就听到一个没有任何感情的女声响起：高速公路压线，扣100分！
100分…当时脑子一片空白，手足无措，却还继续往前开着，开过了s弯，又开过了直角转弯，当时已经明白这一圈死了，就想那就接着开完吧也再趟趟路，然后准备下一圈，谁知道工作人员不给这个机会，开始大喊快回来快从快速通道回来，已经不及格了。于是只好灰溜溜地开回去，接着准备第二圈了。（每约考一次都是有两次机会）
据教练以及学员们的经验之谈，第二圈过的概率很小，主要是因为受上次失误的阴影影响，很容易更加紧张。果不其然我也是这样，虽然已经尽力平复自己的心情了，但是在第二圈还是在倒车入库的时候就压线了。就这样两次机会都被浪费了，第一次考科目二以失败告终。当天我们一共四个人去考试，只有一个也是第二次约考的过了，其他三个人初次约考的都没过。
怎么说呢，当时我的感受是这种事情还是需要一定的运气，比如我高速公路取卡如果不压线，说不定就顺利过了，谁知道那么简单的项目也会死呢，师傅说基本没有人会在这里出错。（不过到了最后我还是觉得，运气重要，实力也很重要！有时候运气差，实力够强也是可以闯过去的！当然如果真是运气特别特别差那又另当别论了，但首先还是要有实力，体现在学车上就是要练好，要基本功扎实，为什么会这么想最后会说到哈）
这次考试失利大大打击了我，本来就没有什么信心，现在就更加所剩无几了，正好也是夏天了，我就不想再去学车了，就跟师傅说算了，歇一段时间再去，真是非常非常沮丧，因为觉得自己已经练得很辛苦了却还是没过，可能的确不是学车这块料，当时就不该一时冲动报名的。而且这次不过压力更大了，如果第二次还不过咋办？毕竟这种考试充满了随机性和不确定性，一个微小的失误就可能扣掉一百分，全盘皆输，尽管有五次约考等于十次考试的机会，也不排除就是很倒霉一直考不过啊。
就这么在纠结忐忑中过去了几乎整整两个月，期间我又去北京玩了一段时间，不过说实在的这件事没完成心里总是有个牵挂，玩也玩的不是非常尽兴，因为想到还是要面对现实，特别苦恼。到了八月底回来又硬着头皮去继续训练了。
人家都说学车应该一气呵成，快的话两三个月就能拿驾照了，是这样的，因为本来就应该趁热打铁，否则三天打鱼两天晒网学了点又都忘了，而且也是要练的多才能有车感，所以后来我想起来觉得非常遗憾，当时没考过应该立马接着去练然后继续约，不应该中间断掉那么长时间的。
学什么都要用心，这句话也没错，我一边练车，一边在网上看了很多关于方向盘和车轮关系这种相关知识，因为大家都懂得，教练教我们的一般都是具体操作，很少会解释详细的原理，只是让你记住就行了，固然这么要求也有一定的道理，但我个人还是喜欢知其然也知其所以然，觉得这样更容易掌握。
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