车子大小会影响整体安全性能吗？
有些人觉得大块头最安全，因为它体积大而且也是重量级；也有人认为不能按大小论英雄，车身的溃缩技术和全面的主被动安全防护也很有保障。
听起来好像各有各的理，到底哪种说法才是正确的呢？
车身尺寸、重量和汽车安全之间的关系
一般来说，尺寸更大、重量更重的车子相比尺寸小、重量轻的车子有更好的乘员防护性。特别是在发生碰撞的时候，这样保护有更直观的效果。
每辆车结构都不一样，不能简单的说车身质量重的车就一定比质量轻的车安全。
但从车身尺寸来说，尺寸越大，溃缩变形大的车缓冲更大了，对乘客的保护也就更有效。尤其是在正面碰撞时！
正面碰撞——看溃缩区域
车子尺寸越长，它的车头部分也就越长。如果发生正面碰撞的时候，前部有更大的缓冲区域，能对乘员有更好的保护。
IIHS（美国公路安全保险协会）的数据来看，在发生死亡的事故中有41%左右来自车子的正面碰撞，所以，车身尺寸大的车子安全性相对来说就越高！
两车相撞——看车重
在同样的速度下，如果两车相撞，车身重量就是安全与否的一个重要指标了。根据力学定力，在类似尺寸的情况下，两车碰撞的话重量更高的车子不容易产生车体变形，产生的撞击力会大部分被车子的吸能结构吸收。
所以，重量更轻的车子会吸收更多撞击力的，造成更大的损坏。
更大、更重的车发生事故，伤亡率更低吗？
的确如此，IIHS数据显示：2011年，以上牌行驶1-3年的车子作为样本计算，大型车平均每100万台车中发生事故会有24人死亡，微型车的死亡人数高达65人。
从这组数据来看，大家知道了车身尺寸对车辆安全多么重要了吧。
虽然小型车和微型车的安全性有很大的进步，但是从绝对死亡数量来看，尺寸更大、重量更大的车型事故死亡率要远低于小型车和微型车。
大型车对小型车有致命威胁？
是的。
较轻的车子和较重的车子在发生碰撞时是处于劣势的。这也就是为什么，大家看到皮卡和SUV都非常害怕的原因了，它们可是隐形的“杀手”。
尤其是两车相撞的时候，轿车很容易就会钻到皮卡或者SUV的底部。在这种事故中，轿车的伤亡率可是直线上升的。
养车无忧网专家提示：不论车大车小养成良好的开车习惯，少一些侥幸心理，当马路上最聪明的人！
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