今天（1月12日），很多杭州市民在滨江体验了一把“智动小红车”的飞速骑行感，而这辆新一代的智动小红车开发者之一，且为最重要技术支持方就是杭州西游科技有限公司。
借力“新能源”骑行 杭州西游科技成行业革命军
智动小红车借助于新能源共享系统，公共自行车+移动新能源共享——这是智动小红车最美的内涵和特点。而打造这一“内核驱动力”的就是杭州西游科技有限公司。
“该项目构建在能源共享系统的基础上，是公共自行车系统的一次升级换代，也是一次行业的革命。”有关专家认为，杭州西游科技开发的“能源共享系统+公共自行车” 运用大数据、物联网技术，结合新能源共享的理念，为杭州公共自行车定制开发是一次行业革命性的举措。
▲ 杭州新一代智动小红车
“双模式”驱动 打造杭州首创能源共享新生态
在杭州西游科技技术人员的攻关下，智能小红车具有独特的双模式，即不插电普通骑行，插电助力骑行，通过电池宝、智能共享租换电柜以及在车上加装智能传感和混合力驱动设备，令使用者骑行更加轻松，骑行的路程更长。
与其他技术公司不同的是，杭州西游科技有限公司开发的能源共享系统，以智能租换电柜为节点，电池宝为载体，串起不同的交通工具，解决它们使用过程中的痛点，难点。
▲ 杭州西游科技研发的智能共享租换电柜
换言之，通过物联网技术和智能电源管理技术将电池宝、交通工具、智能充换电柜、手机APP、云平台整个打通，并进行云端数据管理和远程安全控制。
▲ 杭州西游科技首创的城市级分布式能源
杭州公共自行车是这套系统的第一次落地运用，未来能源共享系统将逐步拓展它的应用范围，为个人电动自行车、电动汽车、快递三轮车、外卖电动车等不同交通工具提供换电服务，解决难点，实现智能出行新方式。
车电分离 行走的“电池宝” 采用汽车级安全标准
最为有意思的是，车辆采用车电分离的方式，用户需要时可在智能租换电柜上租用电池宝，进行租电混动骑行。
能源共享系统中的智能租换电柜采用了全球领先的技术，采用分流充电，即低电量时采用快充技术，达到80%电量后进行分流慢充，满电后立即断电，安全高效。
在使用时，用户取下空电电池，与智能租换电柜内的满电电池进行交换，即可完成换电。智能租换电柜的每个充电仓都是独立运作，单独仓体出现异常情况会自动断电，并上报系统后台，不影响整体使用。
▲ 杭州西游科技研发的智能锂电池
杭州西游科技还研发了智能系统管理平台，将充电柜、电池联网，实时监控充电状态下电池的温度、电压、电量等的健康状况。系统能对数据异常的电池和电池轨道进行远程操作，第一时间解决问题。
而这块电池宝是智能锂电池，也可单独作为充电宝使用。它采用铝丝焊保险丝工艺，电芯并联的方式进行工作，如出现问题则会对问题电芯进行单独切断电源，不会造成整块电池停工，同时也将降低因电池充电问题带来的各类隐患。同时，西游科技还研发了汽车级安全标准的“电池管理BMS系统”，可以实现联网管控，从而做到数据化联网管理，让电池更加安全。
杭州西游科技成立于2015年1月，致力于打造城市出行新方式，并建立分布式智能充电网络，为城市中居民智能出行提供更安全、便利的解决方案。此次推出的智能共享能源生态系统首批对50个服务点进行分布式新能源系统建设、新能源智能租换电柜设置、投放1000辆智动公共自行车，近3000个电池宝。
未来，杭州西游科技将逐步在杭州城区及其他城市设置智能租换电柜，并逐步开放给不同用户更换使用，打造一个未来智能出行新模式。
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