2015年2月2日
晚上睡得很好，六点多就醒了。东收拾西收拾就到了七点多，推送了语文湿地后，八点多一点就有些迫不及待地出发了。后货架在重重的驮包给一个尾大不掉的感觉，不知一会儿骑起来感觉会如何？
十多分钟后就到了清河毛纺路，那儿有一家捷安特店，之前跟老板约好九点打包，可我还是提前了半个小时，考虑到海南的天气，我的冬衣就只是身上穿着的这套，于是在清晨的瑟瑟寒风中，我在幸福地瑟瑟着。
没多久，熊兵如约而至。他今天的任务就是将我和我的小红马送到机场。
老板来了，远远地就看到他拿着一个大大的纸箱子，但步履轻松，明显比电话里的声音要精神得多。
老板开始拆车，我旁边紧张地学习着，生怕漏掉一点。老板似乎有些感动，边作边给我讲着一切要领与技巧。在最后一步装箱时，除了前面所拆的前轮、车把、货架、脚蹬外，发现小红马还是偏胖，又拆了脚撑。于是我的小红马就委身于一个扁长的纸箱子，和一起飞过大半个中国。
细心的熊兵还带了早餐，很热的包子和豆浆。
到了机场，发现小红马超重。非常规件20公斤内免费，超出1公斤加收机票全价的1.5%运费，小红马超了3.3公斤，102元，还在心理承受范围内。
感谢车行老板，还送我扳手一个。打包费按事先约定付50元。
感谢熊兵送我到机场，陪我目送豆腐块的小红马，消失。哎呀，忘了打上易碎超上标签了，不知再见它是会不会严重变形，让我无法复原。
海南美兰，在我无聊地看完两部电影后，终于热腾腾来到我面前。
海南欢迎你
发现有非常体贴的换衣间。脱下重重的冬衣，换上背包里事先准备好骑行便服，来到行李区，发现我的变体小红马，就在前方。
包装箱里的小红马
发现一个开阔无人的地方，已有两位骑车正在组装着，原来也是同道中人，不过他们走的是东线到三亚。
寒暄之后，我也开始了，这是装上马鞍（车座）之后的小红马：
装上马鞍（车座）之后的小红马
这是装上缰绳（车把）后的小红马：
装上缰绳（车把）后的小红马
终于把小红马还原了，满头大汗坐在地上与它来个合影：
我和小红马
挪动着换一个角度：
换个角度
呵呵，好奇吧，感谢我的自拍神器！
刚出大厅，就接到春旭与老董的电话，问我到哪儿了。我才有空看了下时间，哇，居然六点了！
感谢百度地图，没有你，我怎么能如此写意地在一个陌生的城市里奔驰，最快时能达到30码。
从美兰到京山酒店，十七公里，五十多分钟，还算正常，最后三十分钟，天基本已经黑了，还飘着小雨，很爽啊。
从美兰到海师
正吃力地把小红马搬上三级台阶，淡黄色的春旭就诗一样的呈现于眼前，再加脆脆的一声”东哥“，哇，这种感觉，太好了。
感谢携程，入住顺利。然后匆匆下楼，老董已在二楼包间里等我呢。
一年多没见了，黑了不少也胖了不少，这位海口IT大拿，看来着实过得不错。
我和春旭
京山竟然没有本地啤酒，不过雪花的勇闯天涯，也更符合我的心境。考虑到第二天的骑行，就只喝了四瓶，但脸还是红红的。坐在我右手的是老董的老师，海师大的王教授。左手是老董，和我一样，喝酒上头。老董旁边的，是我的重庆老乡王阿姨。后来，春旭的闺蜜也来了，居然是金盘实验学校的，叫张蕾。要知道，我和老董，就是因为金盘实验学校而相识的。
合影，左二是老董
匆匆写了一气，如流水账一般，管他的。
今天就到这儿吧，一会儿还要和春旭一块儿去尝尝海南的粉，啊，我饿了！
（待续）
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