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辽宁舰的前世今生

辽宁舰的前世今生

作者: 宗良 | 来源:发表于2017-07-13 07:11 被阅读118次

  虽然我们因为没有预约失去了欢送辽宁舰离港的机会,但我对这艘中国航母的知识储备足够支撑一篇豆腐干的历史篇章。也许是命运的安排,这艘本名叫瓦良格号的前苏联航母,取名源自数百年前生活在北欧的一个强悍海盗部落。在瓦良格号全面完成舰体建造即将开始舾装,就像现在中国海军001A舰一样进度的时候,苏联解体啦!这艘庫兹涅佐夫元帅级航母立即变成了弃儿,这种六七万吨级航母,前苏联只建了两艘,老大就是两个多月前冒着滚滚浓烟去地中海打击叙利亚反对派组织出洋相的库兹涅佐夫号,建了一半的航母在乌克兰黑海造船厂一泡就是六年,变成了烫手山芋。独立后的乌克兰根本没有财力拱得起这么一个庞然大物,而俄罗斯经济一团糟自顾不暇。这时候,天机出现了,乌克兰方面决定以两千万美金比废铁好一点的价格出售,早就对航母垂涎三尺的中国海军,立即启动一个绝密计划,由澳门商人戴玉和张勇出面以开海上赌场的名义购得此舰。这里要说一下后来炒得沸沸扬扬的所谓有军方背景的香港商人徐增平先生,还沽名钓誉地活灵活现地描述用整车的伏特加二锅头白酒灌倒乌方人员,与乌方相关人员建立了深厚的友谊,拍卖购得瓦良格号的神话故事。由中方购得这艘崭新的将近完成建造70%的瓦良格号航母,让美国军方大为紧张,他们现在后悔莫及,当初应该花点小钱买回来割掉也比今天让中国海军如虎添翼发展日新月异要好得多!在美国的压力下,黑海造船厂谎称瓦良格号航母的动力系统已全部拆除,其实是厂长及设计师不忍心这个他们毕生精力设计建造的杰作还没出生就被扼杀在萌芽中!他们还提供了全套图纸以便帮助中国海军让他们的孩子早日长成!据说他们饱含着热泪看着瓦良格号在几艘拖船的牵引下离开,从黑海到地中海,土耳其的霍斯普鲁斯海峡是必经之路。又是在美国方面的提醒下,土耳其政府以瓦良格号船体过大,可能撞坏伊斯坦布尔大桥造成海峡航道堵塞为由阻止其通过,这一栏就是一年多,最后在中国政府再三努力下,据说被恬不知耻的土耳其讹诈了十亿美元的过路费历经千辛万苦才摇身一变成为今日中国的辽宁号航空母舰!大连造船厂举全国之力,数年磨一剑。现在宣传说当初保密工作如何了得,把美国人都蒙在鼓里,以训练舰的名义最后建成了真正的航母。其实是中国缺乏航母的关键技术,那就是舰载战斗机!这样说是因为政府害怕航母建成了面临有枪没弹的尴尬,在这个关键领域,又是乌克兰政府两肋插刀,把唯一的一架苏33舰载战斗机卖给了中国,才有了今天歼15国产舰载机,形成了一个完整的航母战斗编队!据说加满一次油要8000吨可以续航一个多月,如果加上舰载机的油耗,一天需要花费超过一百万!这种烧钱的大国利器以前只有美国人玩得起。其实美国人不应该如此小气,他们几年前退役封存的企业号核动力航母,都比辽宁舰先进五十年呢,八十年代从美国进口的民用版黑鹰直升机,至今仍是中国空军部队最先进实用的机型就是一例。所以辽宁号航母只解决了有没有的问题,真正要在这个领域赶英超美还任重道远!不要说歼15和美国的大黄蜂舰载机孰优孰劣,就是滑跃起飞比弹射起飞载弹量小程远短就是一个致命弱点,意思是人家一千公里以外可以攻击你,而我们航程短够不到只能挨打,当然中国军队差距小的领域是导弹,所以才会对美国在韩国部署萨德反导弹系统如此反应强烈!不知为啥六万多吨的辽宁号航母只要一千多人,而十万吨级的美国尼米兹级航空母舰需要六千人?好象只有这项精简人员的技术总算比美国强……

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