古人用名词把人生的不同阶段区别开来，二十弱冠、三十而立、四十不惑，五十而知天命，六十花甲，七十古来稀，八十耄耋。我以为人生一定是有不同的阶段的，而且每个阶段也都对应着特定的状态。譬如，二十出头，斗志昂扬心高气傲；三十居中，熟悉规矩有的放矢；四十奔小五十，越来越敬畏规则，知道什么能做特别是什么不能做，六十岁，世事洞明人情练达，七十岁，淡泊宁静超然世外。
有些人对郭德纲嗤之以鼻，觉得人家是一卖艺的，没什么文化，可他身上确实有好多的过人之处。郭老师说过一句话，一个人30岁之前不狂，这个人不会有出息，一个人30岁之后还狂，也不会有出息。我觉得郭老师说的很对，二三十的年纪就应该狂一点，嚣张跋扈一些，没有那股子冲劲儿，没有老子就是天下第一的迷之自信，就成不了。凭什么呢，凭的就是年轻，越年轻，可能性就越多，容错率也高，社会容忍度也比高，撞了南墙再转弯，头破血流再回头，本来就一无所有，说错了话做错了事，大不了重头再来呗，不要怂上去刚一波再说，等级低的时候，复活时间也短嘛（诶？我好像找到坑队友的理由了）；而社会呢也会觉得他还年轻嘛在再给他些机会，反正夹着尾巴做人不是咱们现在该做的事。我可能在大三之前都是那种与世无争只想着独善其身的人，说到这儿就真踏马后悔大学没有当个班干部；身边也有一两个朋友，二十来岁就想着看破红尘star皆空了，大家都是红尘中人，红尘里究竟是雾霾还是彩虹都还不知道，怎么看的破呢。
到三十多岁之后，可能吃过的亏也多了，对游戏规则也越来越熟悉了，知道哪些雷踩不得，慢慢懂得对规矩怀有敬畏之心。大学马哲老师在课堂上讲过他打车的经历，我们学校门口好多黄线，而且附近不能调头，他说，他打车回学校，那些年轻的司机，车开得飞快，到了学校附近总是尽可能的在最近的地方调头，明明看到校门口站着交警到学校门口还一油门开到黄线上，而那些岁数大的师傅，总是到远的调头点，然后到离学校还有一段距离的地方停车，这老师傅就是懂得了敬畏规则。观察到一个不算规律的规律，不算上那些年少成名或者大器晚成的，一个像我这样的普通人，大概在36到42岁，如果在自己所属的行业中，还混不到中层，那他这辈子基本就一直呆在基层了，这是中年危机的表现之一。要是有个中年人跟你讲，人啊平平淡淡才是真，那你就得判断一下，他是真的心态很平和，还是因为面对现实他无能为力无可奈何，而只能说一句平淡真好。
至于其他年龄阶段，离我还有点儿远，而且我身边的人大都也不超过五十，我就看我耄耋之年的爷爷，过得很淡然，其他的，不知道，人生经验不够阅历不足，说啥都显得苍白无力，所以就不瞎说了。反正你要是老跟我这二十出头的人说，年轻人不要浮躁，要静得下心，要沉稳，我想说，去你大爷的。
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