汽车行业为什么赚钱越来越难?

汽车行业为什么赚钱越来越难?

在从某中高端品牌离职之后，持续面试了好几个同级别的品牌4s店，然而，在谈到薪资这一块的时候，我的期望值其实就是离职前的正常薪资水平，但很多品牌会觉得高了?

按正常消费膨胀来说，随着时间的推移，薪资应该是往上涨的呀！

后来也咨询了很多，其他同行同岗位的朋友，确定现在行业现状，确实如此！

我承认，现在随着高科技越来越多的运用于汽车上，越来越多的新势力加入造车的行业，导致传统的燃油车企业，生存越来越艰难！

艰难是艰难，不生存了吗？怎样更好的生存下去?这才是我们需要思考的问题！

虽然，新能源越来越崛起，但传统燃油车品牌，目前的市场占有率，还是占了一大半的江山，毕竟来说，传统燃油车更稳定，可靠，并适合长途行驶。

作为汽车厂家，提高产品质量，技术支持，产品多元化，降低生产成本，以降低销售价格，是厂家需要思考和改进的问题。

作为经销商来说，最最最重要的，是提升客户满意度和客户忠诚度！之前写了一篇文章，是关于提升客户满意度的，具体的细节。

现在的经销商，尤其是新开业的经销商，还是把毛利率放在第一位！当然，这没有错！

毕竟，还有一部分客户，是更在意服务而不是价格的，这类优质客户，自然可以满足毛利率的要求。

所以，我们在制定月目标，季度目标和年度目标的时候，充分分析现有客户以及潜在客户的类型，是重中之重！

回到本文的主题，为什么普通员工，在汽车4s店上班，挣钱越来越难?

一来，在一个地方上班久了 就像温水煮青蛙，渐渐失去了上进和学习的动力，甚至会容易产生诸多抱怨，影响工作和服务质量。

二来，现在网络信息发达，之前可以因为客户不知道，不了解，而随意推荐一些并不必要，但提成高的附加产品，现在，说白了，客户不好忽悠了

第三，买车客户年轻化，很多客户因为爱好汽车，机械等，在某种程度来说，他可能比你还专业，所以，你很难推荐一些，低价值的附加产品，但这一类往往又是提成最高的

最后，车主换车的周期大大缩短，之前有个客户告诉我，她家四年换了五辆车！

大家都知道，汽车越是到后期，维修成本越高，而由于换车周期越来越短，大多数行驶公里数和年限都很短的客户，就已经换车了，而在换车之前，由于车子比较新，几乎不会有什么问题！导致很难挖掘客户消费项目！

而那些购置二手车的客户，大部分又会选择，性价比更高的综合修理厂。

总而言之，以不变应万变的方法就是，跟随时代发展，提升经销商服务，比如，可以网上下单，上门取送车，在线联网升级，上门检测，一对一专业服务，等等。