转眼又到了冬天
最近天气是越来越冷了
由于我开的车是新能源的电动车
早上起来发现新能源车“掉电”了
而且
电池充电时间变长
续航里程反而变短了
这到底是为什么呢？
咨询了很多人，以及通过网络资料整理搜集了一些
冬季新能源汽车保养的要点。开新能源汽车的小伙伴们有福了。
一、电池为什么会“掉电”？
最近天气渐冷
很多新能源车主肯都遇见了这样的情况
自己的新能源车
即使昨晚还是满电状态
等到第二天
电池似乎自己偷偷释放了一部分电
这是因为天气寒冷
经过一夜电池温度降低、电压降低
BMS（电池管理系统）
就会自动向下修正续航
然后就出现了所谓的“掉电”现象
所以我们需要
在用车之前给自己的爱车充会儿电
在充电的过程当中电池会逐渐升温
等充满电的时候再使用
电池也能够在良好的状态下工作
二、续航为什么“缩短”了？
续航“缩短”大致有两个原因
一是与车主的驾驶习惯有关
现在很多电动汽车的车主
或许习惯了开燃油车时一脚油门或刹车
猛增或猛减速之下
导致电动汽车大量放电
因此我们需要
尽量保持平稳车速行驶
还有一个原因可能是
到了冬天
像燃油车在开之前需要热车一样
电动汽车的电池也是需要进行“热车”
当电池电芯低于0摄氏度时
系统会先给电池电芯加热
当其温度达到5度以上时
才会开始给车辆充电
三、如何预防“掉电”？
行驶时尽量平稳行驶
避免急刹车和猛踩油门
车辆最好“随用随充”
即车辆使用完毕后立即进行充电
因为此时电池温度相对较高
可以提高充电效率
停车或充电
尽量选择温度相对较高的环境
如地下停车场、封闭性车库等
即便没有车库
冬季最好选择白天充电
如果是阳光明媚的天气更好
用车前需规划好行程
给自己留有余量!
冬季电动汽车的续航里程
会普遍下降10%-20%
相当于15公里-30公里左右
四、保养要点
新能源汽车的大小保养
切记要去4S店进行保养
首先要检查的就是车辆的三电系统
电池、电机、电控
这就相当于人体的
心脏、大脑以及经络骨架
其重要性不言而喻
其次检查车辆的底盘
其中尤为注意的就是电池组的框架
经过长时间的行驶
不经意中有可能会对底盘造成一些
撞击、划口等小伤
秉着未雨绸缪
趁早掐灭一切不安定因素的苗头
最后要检查车辆中的消耗品
轮胎、刹车皮、刹车油、真空泵
冷却液、润滑油、雨刷、空滤等
这些都是有使用期限的
我们千万不要怕麻烦而忽略了
网友评论