最近，山东、江苏等地在十字路口启用人脸识别系统，对闯红灯的行人和非机动车进行抓拍曝光。自济南5月初启用人脸识别系统以来，已经抓取了6200多起闯红灯违法行为（扎心了我的老铁，这么多）。除了罚款，闯红灯的人还将接受交通安全教育，被派到路口执勤。
但是下面的评论亮了！
➔所以，大长腿真的是有优势对么？
➜好恐怖啊！
言归正传，大部门都是支持该一举措的！
➜其中一名网友有说道
那么问题来了，汽车视野的盲区在哪里？
普通轿车有四个典型的视野盲区，值得驾驶员，特别是新手警惕。
盲区1：车辆正前方盲区
车辆正前方地面有视野盲区。据测算，一般家用车前方1.4米左右贴近地面的区域司机是看不到的，一些比较高大的车型，可能盲区范围会更大。
盲区2：A柱侧方盲区
这个盲区主要是出现在转弯的时候，如果行人或者非机动车与轿车平行行驶时进入汽车A柱（就是普通轿车前挡风玻璃两边的支撑柱）盲区，轿车转向时就有可能引发交通事故。
盲区3：反光镜盲区
车两侧的反光镜，大小有限，车辆左右两侧约45度方向部分区域是无法看清的。建议驾驶员，外后视镜的位置要确保能够完全、清晰地看到紧邻的两条车道，最好能看到第三条车道的一部分。
盲区4：车辆正后方
车辆正后方是视野盲区范围最大的区域。所以倒车的时候，也需要对车后以及车辆周围进行查看。需要特别提醒的是，安装了倒车雷达也会有盲区！
行车中的盲区，瞬间致命
盲区一:A柱盲区
前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。拐弯时产生盲区。如果安装智能安全系统,可通过盲点报警警惕此盲区,若未安装,一定要减速慢行,留意前方,确认好再拐弯。
盲区二:内轮差盲区
拐弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,形成盲区。
盲区三:超车盲区
超越同向行驶车辆,前车的前方为自己的盲区,此时若前车突然减速,可能是在避让行人,一定要注意;与对向会车时,对方的后方为自己的盲区。
盲区四:后视镜盲区
当转弯角度大时,从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失,可能已经进入盲点。
盲区五:山路盲区
许多山路看似普通转弯,其实是连续S形弯路。另外,前方坡度很陡时,也是大盲区。一定要注意提示牌内容。
盲区六:光线盲区
猛地进入黑暗环境，瞳孔突然放大。若时速较快，则出现瞳孔变化的速度太快，而人的生理上无法适应这么快的变化速度，所以会产生1-1.2秒的盲区。
对于盲区，我们该怎么办？小编来支个招！
驾驶员遇到此类情况，应一慢、二看、三通过。
超车时，如遇前方紧急刹车或者骤然降速，
驾驶员应将车速调整在可控范围内，随时应变。
驾驶员遇到此类情况，
应将车速降至可安全控制范围内，
不变道，不串到左车道。
驾驶员遇到此类情形，
应提前降低车速至可安全控制范围
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