reference见1
在中国，城市群内相邻城市间的同城化发展仍面临较多的问题。
一是交通资源配置的行政区域化管理。
也就是说，一个城市管辖区域的交通基础设施项目严格限制在行政区域内，原因是投资主体和投资资金来源是由该城市自行解决的，甚至要占用该城市的一些计划分配资源。
例如，京津冀许多城市间的距离较近，已经具备了同城化发展的要求。
但是基础设施投入则是根据自己的资金能力和发展规划来决定，而不是考虑到市场对空间资源配置的要求，因此有助于同城化发展的最基本的要素—基础设施的连通难以实现。
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在中国，城市群内相邻城市间的同城化发展仍面临较多的问题。
一是交通资源配置的行政区域化管理。
也就是说，一个城市管辖区域的交通基础设施项目严格限制在行政区域内，原因是投资主体和投资资金来源是由该城市自行解决的，甚至要占用该城市的一些计划分配资源。
例如，京津冀许多城市间的距离较近，已经具备了同城化发展的要求。
但是基础设施投入则是根据自己的资金能力和发展规划来决定，而不是考虑到市场对空间资源配置的要求，因此有助于同城化发展的最基本的要素—基础设施的连通难以实现。
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本文标题：如何理解城市群和都市圈的同城化(8)
本文链接：https://www.haomeiwen.com/subject/yfiwectx.html
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