全新路虎卫士是笔者一款种草的车，之前喜欢是因为其粗犷硬朗的外观，现在喜欢是由于新款不仅保持了硬朗的外观，还将时尚和科技元素融入进来，更适合全路况驾驶，可休闲可狂野;我喜欢的角度不会特别侧重于越野层面，主要还是喜欢这种风格车的整体感觉。 【一、外观造型硬朗迷人】 点击打开原图 点击打开原图 点击打开原图 全新路虎卫士的造型个性十足，车头大量直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正简约，车头由宽大的护板覆盖，机舱盖上的线条同样硬朗有力;四边形主车灯内部由半圆形灯带分隔，视觉效果很大气，贯穿式的单横幅式腰线将车身侧面渲染得非常刚毅，整车采用双色车身的设计，配置了涉水喉，车顶标配行李架，车身尾部不仅有既帅气又实用的外悬挂式备胎，还有一个可伸缩的小梯子，方便装卸在车顶行李架的物品，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗承上启下的接住了经典与现代的设计语言。 【二、三门短轴+五门长轴】 点击打开原图 点击打开原图 全新路虎卫士这类风格车另一个迷人的地方就是经常会发布短轴版本和敞篷版本。 全新路虎卫士继续提供代号为90的三门短轴版和代号为110的五门长轴版两种车型。 卫士90版本的车身尺寸为4583(含外挂备胎)*2008*1969(含1974空气悬架)mm，轴距为2587mm。 卫士110版本的长宽高分别为5018(含外挂备胎)*2008*1967mm，轴距3022mm。 全新卫士前期引进国内的将为5门的110版本，通过性方面具血38°的接近角和40°的离去角。纵向通过角度，110车型为28°。 【三、多屏内饰营造了极好的科技感】 点击打开原图 点击打开原图 点击打开原图 全新路虎卫士的内饰设计被官方称“功能至上的结构主义”，将中控的功能区设计做到层次分明，既考虑到实用，又兼顾了科技质感，主张“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技，拥抱“数字化全地形驾驶时代”。 主要体现在采用了12.3英寸全液晶仪表+10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜;首次搭载路虎全新信息娱乐系统InControl OS 2.0，据称有为中国市场设计的便捷在线服务入口，支持系统在线升级，多屏互动和L2级别智能行车辅助系统相结合，使得全新路虎卫士的驾控系统更加科技化。 全新路虎卫士还配备了全方位车身影像系统及全地形“透视”技术，驾驶者可随时观察车身周围甚至是车底的情况。 【四、动力系统采用48V轻混】 timg(4).jpg 全新路虎卫士海外版本提供两款汽油发动机及2款柴油发动机，国内版本肯定只搭载汽油发动机，预计为3.0T直列六缸双增压发动机，采用了48V轻混技术，系统综合功率400马力，峰值扭矩550牛·米;传动系统将匹配8速自动变速箱与智能全时四驱系统，百公里加速将达到6.1秒。 全新路虎卫士于2020年成都车展首发上市，等试驾后再给大家做更为详细的测评报告。
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